lxbp-5 روڊ جي خرابي جو امتحان ڏيندڙ

lxbp-5 روڊ جي خرابي جو امتحان ڏيندڙ

اهو روڊ جي مٿاڇري جي تعميراتي معائنو ۽ روڊ جي مٿاڇري جو معائنو آهي جهڙوڪ شاهراهن، شهري رستا ۽ هوائي اڏي. ان کي گڏ ڪرڻ، ڇپائي، تجزيو، تجزيو ڪرڻ، تجزيو ڪرڻ، ۽ روڊ جي سطح جي حقيقي وقت جي ماپ ڊيٽا ڏيکاري سگهي ٿو.

LXBP-5 روڊ جي خرابي جو تعارف ڪرايو، هڪ ڪٽڻ واري ڪنڊ تي هڪ ڪٽڻ واري ڊيوائس کي صحيح طور تي ڪٽڻ واري ڊوائيس کي صحيح طور تي ڊزائين ڪيو ويو آهي ۽ بنيادي ڊيٽا کي بهتر طور تي معيارن جي معيار کي بهتر بڻائڻ لاء. پنهنجي نوملوپانگي سان گڏ ان جون- ڳالهيون انفارٽس ٽرانسپورٽز لاء هڪ هڪ لازمي فهرست آهي، روڊ جي اڏاوٽن جي حفاظت ۽ آرام جي حفاظت کي وڌائڻ لاء.

LXBP-5 روڊ جي ڪشميري جاچ ڪندڙ رياست ۽ ترقي يافته الگورٿمس سان ليس آهي، ان کي غير معنى درستگي سان ماپ ۽ تجزيو ڪرڻ جي اجازت. چاهي اهو بين الاقوامي ويڪر انڊيڪس (آئي آر آئي) يا مختلف روڊن جي حصن جي سواري جو اندازو ڪري رهيو آهي، هي ڊوائيس مسلسل ۽ قابل اعتماد نتيجا حاصل ڪري ٿو، توهان کي روڊن جي سار سنڀال جا فيصلا ڪري رهيا آهن.

اهم خاصيتن مان هڪ جيڪو ايل ايڪس بي پي -5 روڊ جي خرابي کي سيٽ ڪري ٿو ان جي پورٽيشن آهي. ان جو ڪمپيڪٽ سائيز ۽ هلڪو وزن جو ڊزائن ان کي ٽرانسپورٽ ڪرڻ آسان بڻائي ٿو، توهان کي گهٽ ۾ گهٽ ڪوشش سان روڊ جي خرابي جو اندازو لڳائڻ جي اجازت ڏي ٿو. وڌيڪ، ڊوائيس بيٽري طاقتور آهي، مسلسل آپريشن کي يقيني بڻائڻ ۽ ٻاهرين طاقت جي ذريعن جي ضرورت کي ختم ڪرڻ. اها برعڪس ٽرئفڪ جي وهڪري جي بغير ڪنهن رڪاوٽ جي رستي تي سائيٽ جي نيٽ ورڪ جي ٽيسٽ ۽ سوئفٽ تشخيص جي قابل ٿي وئي.

مکيه ٽيڪنيڪل پيراگراف:

1. فليٽ ميٽر جي ٽيسٽ ريفرنس جي ڊيگهه: 3 ميٽر

2. غلطي: ± 1٪

3. ڪم ڪندڙ ماحول نمي: -10 ~ + 40 ℃

4. 4061 × 800 × 600 ايم ايم، 4061 ملي ايم پاران وڌايل، 2450 ملي ايم

5. وزن: 210 ڪلو

6. ڪنٽرولر وزن: 6 ڪلو