مکيه_بينر

پيداوار

بيڪمين بيم پيومينٽ ڊيفليڪشن ٽيسٽر ريبائونڊ ڊفيڪشن ٽيسٽر 3.6m 5.4m 7.2m

مختصر وضاحت:


پيداوار جي تفصيل

پراڊڪٽ ٽيگ

  • پيداوار جي وضاحت

بيڪمين بيم پيومينٽ ڊيفليڪشن ٽيسٽر ريبائونڊ ڊفيڪشن ٽيسٽر 3.6m 5.4m 7.2m

Beckman بيم طريقو ھڪڙو طريقو آھي جيڪو روڊ جي مٿاڇري جي لچڪدار گھٽتائي جي قيمت کي ماپڻ لاءِ موزون آھي جامد لوڊنگ يا تمام سست رفتار لوڊ ڪندي، ۽ اھو چڱيءَ طرح روڊ جي مٿاڇري جي مجموعي طاقت کي عڪاسي ڪري سگھي ٿو.

مواد: المونيم مصر

ڊگھائي: 3.6m، 5.4m، 7.2m

ٽيسٽ جا طريقا:

1. اسان کي ٽيسٽ سيڪشن تي ٽيسٽ پوائنٽس کي ترتيب ڏيڻ جي ضرورت آهي، جن جو فاصلو ٽيسٽ جي ضرورتن تي منحصر آهي.ماپنگ پوائنٽ روڊ ٽريفڪ لين جي ويل ٽريڪ بيلٽ تي هجڻ گهرجي ۽ سفيد رنگ يا چاڪ سان نشان لڳل هجڻ گهرجي.2. ٽيسٽ ڪار لاءِ جيڪو اسان استعمال ڪنداسين، ٽيسٽ ڪار جي پوئين ڦيٿي جو خال ماپڻ واري نقطي جي پويان اٽڪل 3 ~ 5 سينٽي پوزيشن سان جڙيل آهي، جيڪو اسان جي چڪاس لاءِ سازگار آهي.3. ان کان پوء، اسان ڪار جي پوئين ڦيٿي جي وچ ۾ خال ۾ deflection گيج داخل ڪريون ٿا، ڪار جي هدايت سان مطابقت رکي ٿي، بيم بازو کي ٽائر کي ڇهڻ نه گهرجي، انفليڪشن گيج جي جانچ کي ماپنگ پوائنٽ تي رکيل آهي، ۽ ڊائل اشاري اوزار جي ماپڻ واري راڊ تي deflection تي نصب ٿيل آهي.4. اسان جيڪو deflection ميٽر چاهيون ٿا، ان کي هڪ پاسي کان ماپي سگهجي ٿو، يا ان کي ٻنهي طرفن کان صفر تي واپس مستحڪم ڪري سگهجي ٿو، ۽ ڊائل انڊيڪيٽر کي ڊيفليشن ميٽر جي ماپنگ راڊ تي نصب ڪيو ويو آهي.5. آخر ۾، ٽيسٽر سيٽي وڄائي ٿو ته ڪار کي آهستگي سان اڳتي وڌڻ جو حڪم ڏئي، ۽ ڊائل اشاري اڳتي گھمڻ جاري رکي ٿو جيئن روڊ جي مٿاڇري جي خرابي وڌي ٿي.جڏهن هٿ وڌ ۾ وڌ قدر ڏانهن ڦيرايو، جلدي پڙهڻ جي شروعاتي L1 پڙهو.

Pavement rebound deflection testerBeckman بيم فرش جي انحراف ٽيسٽرفرش کي ڦيرائڻ وارو ٽيسٽررابطي جي معلومات


  • اڳيون:
  • اڳيون: